Ankara Sanayi Odası Başkanı Seyit Ardıç, Ankara’dan uluslararası direkt uçuşların artırılmasının şehrin ve Türkiye’nin ekonomisine büyük katkı sağlayacağını vurguladı. TOBB’da gerçekleşen toplantıda, Ankara’nın potansiyelinin bu sayede daha iyi değerlendirilebileceği belirtildi.
Ankara, 1 Ağustos 2025 – Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Seyit Ardıç, bugün Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nde (TOBB) önemli bir toplantıya katıldı. Amaç, başkent Ankara’nın hava ulaşımındaki eksiklerini gidermek ve şehri dünyaya daha iyi bağlamak. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu’nun ev sahipliğinde gerçekleşen buluşmada, Ardıç, AJet Genel Müdürü Kerem Sarp ve ekibiyle bir araya geldi. Konu başlığı belliydi: Ankara’dan uluslararası direkt uçuşların sayısının artırılması.
Toplantıdan sızan bilgilere göre, ASO Başkanı Ardıç, bu talebin sadece Ankara için değil, tüm Türkiye için ne kadar önemli olduğunu vurguladı. Ankara’nın ekonomik potansiyelinin bu sayede daha da yükseleceğine dikkat çekti. Peki, bu talep neden bu kadar önemli ve Ankara’ya neler katacak?
Ardıç’ın toplantıda yaptığı konuşmada dikkat çektiği noktalardan biri, Ankara’nın Avrupa’nın en büyük şehirlerinden biri olmasına rağmen, uluslararası direkt uçuş sayısı bakımından geride kalmasıydı. İstanbul, Londra ve Paris gibi metropollerin ardından dördüncü sırada yer alan Ankara’nın, bu potansiyelini tam olarak kullanamamasının en büyük nedenlerinden biri de bu.
Ardıç, durumu şöyle özetledi: “Başkentimiz Ankara; sanayisi, teknolojik altyapısı, akademik potansiyeli ve özellikle savunma sanayiindeki güçlü üretim altyapısı ile ülkemizin kalkınmasında lokomotif görevi görüyor. Ancak bu gücümüzü uluslararası arenada daha iyi temsil edebilmek için ulaşım ağımızın da aynı seviyede gelişmiş olması gerekiyor.”
Ardıç, konuşmasında Harvard Üniversitesi’nin yaptığı bir araştırmaya da atıfta bulundu. Araştırmaya göre, iki şehir arasında direkt uçuşların olması, o şehirlerdeki şirketler arasındaki işbirliğini ve inovasyonu artırıyor. Yani, Ankara’dan direkt uçuşların artması, Ankaralı şirketlerin dünyaya açılması ve yeni işbirlikleri kurması için de önemli bir fırsat sunuyor.
Ankara, Türkiye’nin en çok ihracat yapan dördüncü şehri konumunda. Ancak, ihracat yaptığı ilk 10 ülke arasında yer alan ABD, Çin, Bulgaristan, İtalya, Çekya ve Pakistan gibi ülkelere direkt uçuş bulunmuyor. Bu durum, Ankaralı ihracatçıların işlerini zorlaştırıyor ve maliyetlerini artırıyor.
Konuyla ilgili bir tekstil firması sahibi olan Ali Bey, “Direkt uçuş olmaması demek, hem zaman kaybı hem de ek maliyet demek. Ürünlerimizi göndermek için önce İstanbul’a, oradan da aktarmalı olarak hedef ülkeye ulaştırmak zorunda kalıyoruz. Bu da rekabet gücümüzü azaltıyor” şeklinde konuştu.
Ankara sadece kendi için değil, aynı zamanda Orta Anadolu’daki diğer şehirler için de önemli bir merkez. Konya, Eskişehir, Aksaray, Çankırı, Karaman, Kayseri, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Niğde, Sivas, Çorum ve Yozgat gibi şehirler, Ankara üzerinden dünyaya açılıyor. Ankara’dan uluslararası direkt uçuşların artması, bu şehirlerin de yurt dışı bağlantılarını güçlendirecek ve ekonomilerine katkı sağlayacak.
Seyit Ardıç, toplantıda yaptığı konuşmayı şu sözlerle tamamladı: “Savunma sanayii başta olmak üzere birçok sektörde güçlü üretim altyapısına, Ar-Ge ve inovasyon kapasitesine sahip olan Ankara’nın hava ulaşımına yapılacak her yatırım, sadece başkentimizin değil, tüm ülkemizin ekonomik ve diplomatik gücünü artıracaktır.”
Peki, bu çağrıya yetkililer nasıl yanıt verecek? Ankara’dan uluslararası direkt uçuşların artması için hangi adımlar atılacak? Bu soruların yanıtları, önümüzdeki günlerde netleşmeye başlayacak. Ancak, Ankara’nın potansiyelini ortaya çıkarmak ve Türkiye’nin ekonomisine katkı sağlamak için bu talebin dikkate alınması gerektiği açık.