Türkiye’nin genç hava yolu şirketi AJet, filosunu fabrika çıkışlı yeni nesil uçaklarla güçlendirmeye devam ediyor. Şirketin üçüncü Boeing 737-8 MAX uçağı İstanbul’a getirildi, yıl sonuna kadar 10 yeni uçak daha filoya katılacak.

AJet’in Fabrika Çıkışlı 3. Uçağı İstanbul’da

Türkiye’nin en genç hava yolu şirketi AJet, filosunu gençleştirme ve yolcularına daha konforlu bir uçuş deneyimi sunma hedefiyle yeni nesil uçakları filosuna katmaya devam ediyor. Şirketin fabrika çıkışlı üçüncü uçağı, TC-OHD tescilli Boeing 737-8 MAX, geçtiğimiz günlerde Amerika Birleşik Devletleri’nden (ABD) İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na getirildi. Uçak, havalimanındaki hangara alınarak standardizasyon ve koltuk montajı gibi işlemlerin tamamlanmasının ardından tarifeli seferlere başlayacak.

İki Haftada Üç Yeni Uçak: AJet Hız Kesmiyor

AJet, filo gençleştirme projesi kapsamında son iki hafta içerisinde tam üç adet fabrika çıkışlı Boeing 737-8 MAX uçağını bünyesine kattı. Ağustos ayının başlarında TC-OHA ve TC-OHB tescilli uçakların filoya dahil olmasıyla başlayan bu süreç, TC-OHD’nin İstanbul’a gelişiyle daha da hız kazandı. Havacılık sektöründe yaşanan bu hızlı gelişim, yolcular arasında da heyecan yaratmış durumda. Özellikle tatil sezonunun sonuna yaklaşırken, yeni uçakların devreye girmesiyle sefer sayılarında ve rotalarda artış bekleniyor.

Peki, bu kadar kısa sürede üç yeni uçağın filoya katılması ne anlama geliyor? Havacılık uzmanlarına göre bu, AJet’in pazardaki konumunu güçlendirme ve rekabet avantajı elde etme stratejisinin bir parçası. Yeni nesil uçakların daha az yakıt tüketmesi ve daha uzun menzile sahip olması, hem şirketin maliyetlerini düşürecek hem de yolculara daha fazla destinasyona ulaşma imkanı sunacak.

Sırada Dördüncü Uçak Var: TC-OHC Ağustos Sonunda Filoya Katılıyor

AJet yetkilileri, dördüncü uçak olan TC-OHC tescilli Boeing 737-8 MAX’ın da Ağustos ayının sonuna kadar filoya katılmasının planlandığını belirtiyor. Yıl sonuna kadar ise yaklaşık 10 adet daha fabrika çıkışlı Boeing 737-8 MAX uçağının AJet filosuna dahil edilmesi hedefleniyor. Bu, şirketin sadece bu yıl içinde filosunu önemli ölçüde büyütme ve gençleştirme konusunda ne kadar kararlı olduğunu gösteriyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı çevresinde yaşayan vatandaşlar ise yeni uçakların gelişiyle birlikte havalimanındaki hareketliliğin arttığını ve bunun bölge ekonomisine olumlu yansımaları olacağını düşünüyor. Özellikle havalimanı çevresindeki esnaf, yolcu sayısındaki artışın işlerine canlılık getireceğini umut ediyor.

Yerli ve Milli Koltuklar İlk Seferine Çıktı: Konfor ve Güvenlik Ön Planda

Standardizasyon işlemleri tamamlanan TC-OHA ve TC-OHB tescilli uçaklara, Türk Hava Yolları (THY) iştiraki olan TCI Aircraft Interiors tarafından üretilen yerli ve milli koltuklar monte edildi. Bu durum, yerli sanayinin havacılık sektöründeki gücünü de gözler önüne seriyor. Hemen operasyona alınan TC-OHB ise ilk tarifeli seferini 22 Ağustos tarihinde Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Bodrum Havalimanı’na gerçekleştirdi. Yolcular, ilk seferde yeni koltukların konforundan ve uçuş deneyiminden oldukça memnun kaldıklarını dile getirdiler.

AJet yetkilileri, filolarını büyütürken yolcuların konforunu ve güvenliğini her zaman ön planda tuttuklarını vurguluyor. Fabrika çıkışlı yeni nesil uçaklarla operasyonlarına ivme kazandıran şirket, yolcularına daha güvenli ve konforlu bir uçuş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Yeni uçakların yakıt tasarrufu sağlaması ve daha az karbon salınımı yapması, çevreci bir yaklaşım sergilediklerini de gösteriyor.

Peki, AJet’in bu hamleleri önümüzdeki dönemde bilet fiyatlarına nasıl yansıyacak? Sektör uzmanları, rekabetin artmasıyla birlikte bilet fiyatlarında düşüş yaşanabileceğini öngörüyor. Özellikle erken rezervasyon yaptıran yolcuların daha uygun fiyatlarla uçma imkanı bulabileceği belirtiliyor.

Sonuç olarak AJet’in filo gençleştirme çalışmaları, hem havacılık sektörüne yeni bir soluk getiriyor hem de yolculara daha konforlu ve güvenli bir seyahat imkanı sunuyor. Şirketin önümüzdeki dönemde yapacağı yeni yatırımlar ve rotalar, merakla bekleniyor.